Må ha, bare må ha

Tiden til avreise nærmer seg, og i mellomtiden får kredittkortet kjørt seg.

Lave priser og sterk krone gjør det hyggelig å sikre seg utstyr man trenger til båten.

Siden sist har vi kjøpt en Raymarine ratesensor som skal hjelpe autopiloten til å gå rett.  Vi har kjøpt en koblingsboks som skal sørge for at Raymarine og Garmin kan snakke sammen.

En AIS-mottaker er kommet på plass, likedan en Navman 7110 VHF med to stasjoner, dermed kan vi betjene VHFen ute fra cockpit også.

I forbindelse med AISen måtte vi ha en antennesplitter, slik at AISen kan bruke samme antenne som VHFen.

Diverse utstyr

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dette utstyret er laget slik at det kan snakke sammen. Dermed kan vi få autopiloten til å styre etter en rute som ligger i kartplotteren. Vi kan få sann vind inn på plotteren, autopiloten kan styre etter vindretningen, vi kan få opplysninger om skipstrafikk rundt oss fra AISen.

 

Det blir mange ledninger som skal kobles sammen, så derfor har jeg laget en prinsippskisse over kabelsalaten.

Koblingsskjema

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Man skal være klar i hodet når man gir seg ut på dette, men vi har de beste forhåpninger.

Vi lurer litt på hva tolleren på flyplassen i Frankrike finner på når vi kommer med alt dette.